Es un aditivo de mantenimiento avanzado diseñado específicamente para proteger y lubricar los componentes de alta precisión en motores diésel modernos, como los sistemas Common Rail y Bomba-Inyector . Su función principal es actuar como un escudo protector que compensa la baja capacidad lubricante de los combustibles diésel modernos con bajo contenido de azufre, creando una película de alta resistencia que minimiza el desgaste por fricción en la bomba de alta presión y las agujas de los inyectores